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Les résultats présentés dans cette étude proviennent d'une mise en oeuvre de l'accouplement flexible divisé HDFB 480 de Henfel sur une bande transporteuse identifiée comme A-3 dans une entreprise industrielle multinationale, qui a apporté des améliorations significatives à l'efficacité opérationnelle du système. Le choix de la conception modulaire du HDFB 480 a permis d'effectuer des opérations de maintenance beaucoup plus rapidement, sans qu'il soit nécessaire de démonter l'ensemble du système d'entraînement (moteur, accouplement à grande vitesse, boîte de vitesses et accouplement à petite vitesse lui-même). Cette différence peut montrer que la réduction du MTTR a eu un impact positif sur l'efficacité opérationnelle et les résultats financiers de l'entreprise. Les résultats confirment donc que le choix de ce composant pour optimiser les indicateurs est une décision satisfaisante pour l'entreprise.

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9786209757624

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