Overview

Niniejsza książka obejmuje różne aspekty badania osuwisk w regionach górzystych i kladzie nacisk na obserwacje terenowe i kinematykę w celu zrozumienia mechanizmu niszczenia zboczy. Studium przypadku przeprowadzono wzdluż autostrady krajowej między Jammu i Udhampur w stanie Jammu i Kaszmir (Indie) w pólnocno-zachodnich Himalajach. Zebrano i przeanalizowano obserwacje terenowe wraz z zestawami danych dotyczących aspektów zbocza, opadów i zestawów polączeń. Badanie wykazalo, że zbocza wzgórz skladające się z kruchych i wrażliwych na wodę litologii (naprzemiennie piaskowiec i mulowiec) stają się bardziej wrażliwe, jeśli w odpowiednim czasie nie zostaną podjęte środki zapobiegawcze podczas procesu poszerzania dróg. Podcinanie zboczy w celu poszerzenia drogi modyfikuje krajobraz, w tym zwiększa kąt nachylenia zbocza i podcina palce, a także naraża nowe powierzchnie na erozję spowodowaną splywem powierzchniowym podczas nieustannych opadów deszczu, co skutkuje tworzeniem się żlebów i wąwozów. Podczas dlugotrwalych i ciąglych opadów deszczu te żleby i wąwozy dodatkowo pogarszają mechanizm niszczenia zboczy i powodują duże osuwiska. Oprócz tego utrata kąta usypu powoduje również uszkodzenie zbocza z powodu grawitacji.

Full Product Details

9786207828951

Table of Contents

Reviews

Author Information

Tab Content 6

Countries Available