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Studienarbeit aus dem Jahr 2007 im Fachbereich Geowissenschaften / Geographie - Wirtschaftsgeographie, Note: 1,3, Ruprecht-Karls-Universitat Heidelberg (Geographisches Institut), Veranstaltung: HS Wirtschaftsgeographie, 19 Quellen im Literaturverzeichnis, Sprache: Deutsch, Abstract: Seit der Ausdehnung der OEffnungspolitik in den 1990er Jahren und insbesondere durch die Aufnahme Chinas in die WTO 2001 haben auslandische Direktinvestitionen (ADI) einen hohen Anteil an der dynamischen Wirtschaftsentwicklung Chinas. Diese wurden von der Zentralregierung zum Teil subventioniert und unter anderem dazu benutzt, regionale Disparitaten zu beseitigen und exportorientierte Industrien zu foerdern. Im Kontext der grenzuberschreitenden Zusammenarbeit zwischen privaten oder multinationalen Unternehmen stellt sich die Frage, wie sich trotz unterschiedlichster kultureller Identitaten ADI auf dem emerging market China verwirklichen lassen. Nach einem kurzen UEberblick uber die Bedeutung von Direktinvestitionen stellt der erste Hauptteil der Arbeit zunachst grundsatzliche systemtheoretische UEberlegungen an, um auf den theoretischen UEberbau hinzuweisen. Dabei werden Funktion und Reichweite von Nationalen Innovationssystemen thematisiert und in Zusammenhang mit interkultureller Zusammenarbeit gebracht. Im Vordergrund steht dabei die Veranschaulichung struktureller Operationen und einflussreicher Faktoren. Da die Kraftfahrzeugbranche fur die Volksrepublik China eine Saulenbranche darstellt und ihre [...] Entwicklung entscheidend von deutschen Fahrzeugherstellern initiiert wurde [...] , werden im zweiten Hauptteil interkulturelle Phanomene von deutsch-chinesischen Kooperationen in der Automobilindustrie untersucht. Die Ergebnisse werden branchenubergreifend und verallgemeinernd dargestellt. Nach einer kurzen Einfuhrung in den Wirtschaftsstandort China steht eine akteurszentrierte Perspektive im Vordergrund, die Schwierigkeiten und Chancen kultureller Unterschiede vorstellt. Ausfuhre

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9783638827157

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