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Le nombre d'avions traversant notre espace aérien augmente chaque jour. La congestion des fréquences résultant de l'utilisation exclusive de la communication vocale comme outil de transmission des informations nécessaires entraîne une charge de travail considérable pour les contrôleurs aériens et rend la situation ingérable. Cet ouvrage traite des options d'utilisation du CPDLC en complément ou en remplacement de la communication vocale. Il traite de la simulation pratique du contrôle aérien dans la zone de manoeuvre terminale. Pour atteindre les résultats souhaités, un logiciel d'application a été conçu pour la simulation de la communication par liaison de données, appelé DLCSim, qui permet une connexion directe entre les contrôleurs et les pilotes. DLCSim est basé sur les conditions fixées par l'organisation EUROCONTROL et y répond. L'expérience a réuni au total sept participants, qui ont été répartis en groupes de contrôleurs, de pseudo-pilotes et de pilotes volant sur le simulateur de vol B58. Le livre se concentre sur la recherche d'un moyen approprié pour mettre en place le système CPDLC et son utilisation dans l'environnement dynamique du trafic à l'arrivée et au départ.

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9786209731075

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