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Le moteur diesel joue un r�le majeur dans les transports. L'une des principales menaces pour la soci�t� et l'environnement est la pollution de l'air, qui a des effets n�fastes sur l'homme et l'environnement. Le principal facteur de pollution de l'air est constitu� par les gaz d'�chappement �mis par les automobiles, tels que le dioxyde de carbone, les hydrocarbures imbr�l�s, etc. Les gaz nocifs pour l'environnement sont absorb�s efficacement par le silencieux et permettent � l'automobile de rester respectueuse de l'environnement. Le silencieux est utilis� pour att�nuer le bruit des gaz d'�chappement dans divers environnements. Dans les moteurs � combustion interne, la recirculation des gaz d'�chappement est une technique de r�duction des �missions d'oxyde d'azote utilis�e dans les moteurs diesel.L'objectif principal est d'�tudier le d�veloppement d'un silencieux � rev�tement nanom�trique pour r�duire le bruit et les �missions des moteurs � combustion interne, car ils jouent un r�le majeur dans les transports. Le silencieux nouvellement d�velopp� joue un r�le majeur dans la r�duction des �missions nocives et du bruit acoustique du moteur.Le pr�sent travail se concentre sur la conception et le d�veloppement d'un nouveau silencieux avec l'aide de SOLID WORK pour d�velopper un silencieux personnalis� et avec l'aide du logiciel ANSYS pour l'analyse de l'�coulement de la pression.

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9786207763511

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