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De l'avis general, l'avenement de transports urbains durables ne peut passer que par la mise en oeuvre de panoplies de mesures integrees et flexibles qui envoient les bons signaux aux secteurs des transports et de l'amenagement du territoire.Le projet de la CEMT sur La mise en oeuvre des politiques de transports urbains durables a demontre que la mise en oeuvre de panoplies de mesures integrees s'avere plus facile en paroles qu'en actes dans un grand nombre de villes des pays de la CEMT et de l'OCDE. Alors que la planification urbaine et les politiques de transports sont definies et appliquees au niveau local ou regional dans de nombreux pays, il devient de plus en plus clair que l'administration nationale peut favoriser la mise en oeuvre de panoplies de mesures integrees. En effet, les autorites nationales peuvent creer un cadre d'action souple et unifie dans une optique intersectorielle, et envoyer ainsi aux regions et aux villes des messages appropries par le biais d'incitations des pouvoirs publics et par le financement de projets en faveur du developpement durable. Ce rapport montre en quoi les administrations nationales peuvent servir de catalyseur propre a engendrer des pratiques durables en matiere de transports locaux.

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9789282123683

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