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OverviewDas Buch verkn pft die theoretischen Grundlagen thermodynamischer Prozesse und ihre mathematische Darstellung mit den Anwendungsgebieten in der Kraftfahrzeugtechnik. Viele spezifische Beispiele f r Kraftfahrzeugingenieure und Studenten erleichtern das Verst ndnis und die praktische Anwendung des Grundlagenwissens. Full Product DetailsAuthor: Cornel StanPublisher: Springer-Verlag Berlin and Heidelberg GmbH & Co. KG Imprint: Springer-Verlag Berlin and Heidelberg GmbH & Co. K Dimensions: Width: 23.40cm , Height: 2.90cm , Length: 15.60cm Weight: 0.880kg ISBN: 9783540406112ISBN 10: 3540406115 Pages: 503 Publication Date: 15 April 2004 Audience: General/trade , General Format: Hardback Publisher's Status: Active Availability: In Print ![]() This item will be ordered in for you from one of our suppliers. Upon receipt, we will promptly dispatch it out to you. For in store availability, please contact us. Table of ContentsReviews.."".die Thermodynamik von allem Alten und Unn tigen zu entschlacken und thematisch ""umzukrempeln"" - vor allem im Hinblick darauf, was der Kfz-Ingenieur wirklich ben tigt. Denn die Thermodynamik ist durch ihre Komplexit t und ihren Umfang sowie durch die ph nomenologische Herangehensweise eine Herausforderung f r den Ingenieur. Das Lehrbuch verkn pft die theoretischen Grundlagen und ihre mathematische Darstellung mit den Anwendungsgebieten in der Kraftfahrzeugtechnik. Viele spezifische Beispiele - und lobenswerterweise in allen Anschnitten einheitliche Formelzeichen - erleichtern das Verst ndnis."" (MTZ) ""Noch lange kein altes Eisen - Verbrennungsmotoren besitzen viel Potenzial und eine Jahrzehnte w hrende Zukunft - Hybridantrieb ""Made by WHZ,"" Zwickauer Forscher um Professor Cornel Stan kombinierten Verbrennungs- und Elektromotor und schufen eine kompakte, preiswerte Alternative zur Brennstoffzelle... Die Forscher in Zwickau fanden...Wege f r ein Konzept, bei dem anstatt Brennstoffzelle .."".die Thermodynamik von allem Alten und Unn tigen zu entschlacken und thematisch ""umzukrempeln"" - vor allem im Hinblick darauf, was der Kfz-Ingenieur wirklich ben tigt. Denn die Thermodynamik ist durch ihre Komplexit t und ihren Umfang sowie durch die ph nomenologische Herangehensweise eine Herausforderung f r den Ingenieur. Das Lehrbuch verkn pft die theoretischen Grundlagen und ihre mathematische Darstellung mit den Anwendungsgebieten in der Kraftfahrzeugtechnik. Viele spezifische Beispiele - und lobenswerterweise in allen Anschnitten einheitliche Formelzeichen - erleichtern das Verst ndnis."" (MTZ) ""Noch lange kein altes Eisen - Verbrennungsmotoren besitzen viel Potenzial und eine Jahrzehnte w hrende Zukunft - Hybridantrieb ""Made by WHZ,"" Zwickauer Forscher um Professor Cornel Stan kombinierten Verbrennungs- und Elektromotor und schufen eine kompakte, preiswerte Alternative zur Brennstoffzelle... Die Forscher in Zwickau fanden...Wege f r ein Konzept, bei dem anstatt Brennstof <p>.. .die Thermodynamik von allem Alten und Unn tigen zu entschlacken und thematisch umzukrempeln - vor allem im Hinblick darauf, was der Kfz-Ingenieur wirklich ben tigt. Denn die Thermodynamik ist durch ihre Komplexit t und ihren Umfang sowie durch die ph nomenologische Herangehensweise eine Herausforderung f r den Ingenieur. Das Lehrbuch verkn pft die theoretischen Grundlagen und ihre mathematische Darstellung mit den Anwendungsgebieten in der Kraftfahrzeugtechnik. Viele spezifische Beispiele - und lobenswerterweise in allen Anschnitten einheitliche Formelzeichen - erleichtern das Verst ndnis. (MTZ)<p> Noch lange kein altes Eisen - Verbrennungsmotoren besitzen viel Potenzial und eine Jahrzehnte w hrende Zukunft - Hybridantrieb Made by WHZ, Zwickauer Forscher um Professor Cornel Stan kombinierten Verbrennungs- und Elektromotor und schufen eine kompakte, preiswerte Alternative zur Brennstoffzelle... Die Forscher in Zwickau fanden...Wege f r ein Konzept, bei dem anstatt Brennstof ".."".die Thermodynamik von allem Alten und Unn tigen zu entschlacken und thematisch ""umzukrempeln"" - vor allem im Hinblick darauf, was der Kfz-Ingenieur wirklich ben tigt. Denn die Thermodynamik ist durch ihre Komplexit t und ihren Umfang sowie durch die ph nomenologische Herangehensweise eine Herausforderung f r den Ingenieur. Das Lehrbuch verkn pft die theoretischen Grundlagen und ihre mathematische Darstellung mit den Anwendungsgebieten in der Kraftfahrzeugtechnik. Viele spezifische Beispiele - und lobenswerterweise in allen Anschnitten einheitliche Formelzeichen - erleichtern das Verst ndnis."" (MTZ) ""Noch lange kein altes Eisen - Verbrennungsmotoren besitzen viel Potenzial und eine Jahrzehnte w hrende Zukunft - Hybridantrieb ""Made by WHZ,"" Zwickauer Forscher um Professor Cornel Stan kombinierten Verbrennungs- und Elektromotor und schufen eine kompakte, preiswerte Alternative zur Brennstoffzelle... Die Forscher in Zwickau fanden...Wege f r ein Konzept, bei dem anstatt Brennstoffzelle .."".die Thermodynamik von allem Alten und Unn tigen zu entschlacken und thematisch ""umzukrempeln"" - vor allem im Hinblick darauf, was der Kfz-Ingenieur wirklich ben tigt. Denn die Thermodynamik ist durch ihre Komplexit t und ihren Umfang sowie durch die ph nomenologische Herangehensweise eine Herausforderung f r den Ingenieur. Das Lehrbuch verkn pft die theoretischen Grundlagen und ihre mathematische Darstellung mit den Anwendungsgebieten in der Kraftfahrzeugtechnik. Viele spezifische Beispiele - und lobenswerterweise in allen Anschnitten einheitliche Formelzeichen - erleichtern das Verst ndnis."" (MTZ) ""Noch lange kein altes Eisen - Verbrennungsmotoren besitzen viel Potenzial und eine Jahrzehnte w hrende Zukunft - Hybridantrieb ""Made by WHZ,"" Zwickauer Forscher um Professor Cornel Stan kombinierten Verbrennungs- und Elektromotor und schufen eine kompakte, preiswerte Alternative zur Brennstoffzelle... Die Forscher in Zwickau fanden...Wege f r ein Konzept, bei dem anstatt Brennstof" Author InformationTab Content 6Author Website:Countries AvailableAll regions |