Thermodynamik Des Kraftfahrzeugs

Author:   Cornel Stan
Publisher:   Springer-Verlag Berlin and Heidelberg GmbH & Co. KG
ISBN:  

9783540406112


Pages:   503
Publication Date:   15 April 2004
Format:   Hardback
Availability:   In Print   Availability explained
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Thermodynamik Des Kraftfahrzeugs


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Das Buch verkn pft die theoretischen Grundlagen thermodynamischer Prozesse und ihre mathematische Darstellung mit den Anwendungsgebieten in der Kraftfahrzeugtechnik. Viele spezifische Beispiele f r Kraftfahrzeugingenieure und Studenten erleichtern das Verst ndnis und die praktische Anwendung des Grundlagenwissens.

Full Product Details

Author:   Cornel Stan
Publisher:   Springer-Verlag Berlin and Heidelberg GmbH & Co. KG
Imprint:   Springer-Verlag Berlin and Heidelberg GmbH & Co. K
Dimensions:   Width: 23.40cm , Height: 2.90cm , Length: 15.60cm
Weight:   0.880kg
ISBN:  

9783540406112


ISBN 10:   3540406115
Pages:   503
Publication Date:   15 April 2004
Audience:   General/trade ,  General
Format:   Hardback
Publisher's Status:   Active
Availability:   In Print   Availability explained
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.."".die Thermodynamik von allem Alten und Unn tigen zu entschlacken und thematisch ""umzukrempeln"" - vor allem im Hinblick darauf, was der Kfz-Ingenieur wirklich ben tigt. Denn die Thermodynamik ist durch ihre Komplexit t und ihren Umfang sowie durch die ph nomenologische Herangehensweise eine Herausforderung f r den Ingenieur. Das Lehrbuch verkn pft die theoretischen Grundlagen und ihre mathematische Darstellung mit den Anwendungsgebieten in der Kraftfahrzeugtechnik. Viele spezifische Beispiele - und lobenswerterweise in allen Anschnitten einheitliche Formelzeichen - erleichtern das Verst ndnis."" (MTZ) ""Noch lange kein altes Eisen - Verbrennungsmotoren besitzen viel Potenzial und eine Jahrzehnte w hrende Zukunft - Hybridantrieb ""Made by WHZ,"" Zwickauer Forscher um Professor Cornel Stan kombinierten Verbrennungs- und Elektromotor und schufen eine kompakte, preiswerte Alternative zur Brennstoffzelle... Die Forscher in Zwickau fanden...Wege f r ein Konzept, bei dem anstatt Brennstoffzelle .."".die Thermodynamik von allem Alten und Unn tigen zu entschlacken und thematisch ""umzukrempeln"" - vor allem im Hinblick darauf, was der Kfz-Ingenieur wirklich ben tigt. Denn die Thermodynamik ist durch ihre Komplexit t und ihren Umfang sowie durch die ph nomenologische Herangehensweise eine Herausforderung f r den Ingenieur. Das Lehrbuch verkn pft die theoretischen Grundlagen und ihre mathematische Darstellung mit den Anwendungsgebieten in der Kraftfahrzeugtechnik. Viele spezifische Beispiele - und lobenswerterweise in allen Anschnitten einheitliche Formelzeichen - erleichtern das Verst ndnis."" (MTZ) ""Noch lange kein altes Eisen - Verbrennungsmotoren besitzen viel Potenzial und eine Jahrzehnte w hrende Zukunft - Hybridantrieb ""Made by WHZ,"" Zwickauer Forscher um Professor Cornel Stan kombinierten Verbrennungs- und Elektromotor und schufen eine kompakte, preiswerte Alternative zur Brennstoffzelle... Die Forscher in Zwickau fanden...Wege f r ein Konzept, bei dem anstatt Brennstof


<p>.. .die Thermodynamik von allem Alten und Unn tigen zu entschlacken und thematisch umzukrempeln - vor allem im Hinblick darauf, was der Kfz-Ingenieur wirklich ben tigt. Denn die Thermodynamik ist durch ihre Komplexit t und ihren Umfang sowie durch die ph nomenologische Herangehensweise eine Herausforderung f r den Ingenieur. Das Lehrbuch verkn pft die theoretischen Grundlagen und ihre mathematische Darstellung mit den Anwendungsgebieten in der Kraftfahrzeugtechnik. Viele spezifische Beispiele - und lobenswerterweise in allen Anschnitten einheitliche Formelzeichen - erleichtern das Verst ndnis. (MTZ)<p> Noch lange kein altes Eisen - Verbrennungsmotoren besitzen viel Potenzial und eine Jahrzehnte w hrende Zukunft - Hybridantrieb Made by WHZ, Zwickauer Forscher um Professor Cornel Stan kombinierten Verbrennungs- und Elektromotor und schufen eine kompakte, preiswerte Alternative zur Brennstoffzelle... Die Forscher in Zwickau fanden...Wege f r ein Konzept, bei dem anstatt Brennstof


".."".die Thermodynamik von allem Alten und Unn tigen zu entschlacken und thematisch ""umzukrempeln"" - vor allem im Hinblick darauf, was der Kfz-Ingenieur wirklich ben tigt. Denn die Thermodynamik ist durch ihre Komplexit t und ihren Umfang sowie durch die ph nomenologische Herangehensweise eine Herausforderung f r den Ingenieur. Das Lehrbuch verkn pft die theoretischen Grundlagen und ihre mathematische Darstellung mit den Anwendungsgebieten in der Kraftfahrzeugtechnik. Viele spezifische Beispiele - und lobenswerterweise in allen Anschnitten einheitliche Formelzeichen - erleichtern das Verst ndnis."" (MTZ) ""Noch lange kein altes Eisen - Verbrennungsmotoren besitzen viel Potenzial und eine Jahrzehnte w hrende Zukunft - Hybridantrieb ""Made by WHZ,"" Zwickauer Forscher um Professor Cornel Stan kombinierten Verbrennungs- und Elektromotor und schufen eine kompakte, preiswerte Alternative zur Brennstoffzelle... Die Forscher in Zwickau fanden...Wege f r ein Konzept, bei dem anstatt Brennstoffzelle .."".die Thermodynamik von allem Alten und Unn tigen zu entschlacken und thematisch ""umzukrempeln"" - vor allem im Hinblick darauf, was der Kfz-Ingenieur wirklich ben tigt. Denn die Thermodynamik ist durch ihre Komplexit t und ihren Umfang sowie durch die ph nomenologische Herangehensweise eine Herausforderung f r den Ingenieur. Das Lehrbuch verkn pft die theoretischen Grundlagen und ihre mathematische Darstellung mit den Anwendungsgebieten in der Kraftfahrzeugtechnik. Viele spezifische Beispiele - und lobenswerterweise in allen Anschnitten einheitliche Formelzeichen - erleichtern das Verst ndnis."" (MTZ) ""Noch lange kein altes Eisen - Verbrennungsmotoren besitzen viel Potenzial und eine Jahrzehnte w hrende Zukunft - Hybridantrieb ""Made by WHZ,"" Zwickauer Forscher um Professor Cornel Stan kombinierten Verbrennungs- und Elektromotor und schufen eine kompakte, preiswerte Alternative zur Brennstoffzelle... Die Forscher in Zwickau fanden...Wege f r ein Konzept, bei dem anstatt Brennstof"


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