Overview

W obliczu wyzwań środowiskowych i potrzeby ograniczenia emisji gazów cieplarnianych, przejście na mobilnośc niskoemisyjną jest niezbędne. W samym sercu tego rozwoju, samochód elektryczny jest przedmiotem wielu badań, w szczególności w celu optymalizacji jego ukladu napędowego. Niniejsza książka oferuje doglębne badanie skupiające się na trzech obszarach: rozwoju zaawansowanych praw sterowania (DTC i IRFOC) dla silnika indukcyjnego, integracji pięciopoziomowego falownika wielopoziomowego w celu ulepszenia systemu konwersji energii, a wreszcie modelowaniu hybrydowego elektryczno-solarnego ukladu napędowego z inteligentnym zarządzaniem energią. Przedstawiono symulacje, eksperymentalne wdrożenia i analizy porównawcze, aby zademonstrowac wzrost wydajności i autonomii. Niniejsza praca skierowana jest do badaczy, inżynierów i studentów zajmujących się mobilnością elektryczną.

Full Product Details

9786208939694

Table of Contents

Reviews

Author Information

Tab Content 6

Countries Available