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Benefices economiques elargis du secteur des transports: Instruments de planification et d'evaluation macro-, meso- et micro-economiques L'analyse couts-avantages classique des projets d'investissement dans les infrastructures de transport consiste a mettre en balance les couts des projets avec les avantages que l'on peut en escompter pour l'usager. Cette demarche a ete remise en question au motif qu'elle ne tient pas compte des effets economiques plus larges de ces projets. Or, des donnees concretes indiquent que ces effets peuvent etre considerables, de sorte que ce type d'evaluation peut induire en erreur. A l'occasion de cette Table Ronde, d'eminents universitaires et professionnels ont echange leurs vues sur la question et ont examine diverses methodes possibles pour evaluer les effets plus larges - negatifs comme positifs. Ils sont ainsi parvenus a la conclusion que pour les projets de petite envergure, il est preferable de privilegier l'obtention de resultats dans les delais voulus, meme s'il faut pour cela renoncer a une analyse plus poussee des effets plus larges des projets. En revanche, s'agissant de projets ou de programmes d'investissement de plus grande ampleur, une analyse specifique de leurs effets plus larges se justifie davantage. L'elaboration de procedures d'evaluation uniformes doit etre un domaine de recherche prioritaire.

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9789282101841

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