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L'analyse couts-benefices (ACB) est indispensable pour prendre de bonnes decisions en matiere de projets de transports a financer. Elle vise essentiellement a etablir quels projets delivrent les meilleurs resultats economiques. Toutefois, d'un point de vue pratique, la pertinence de l'ACB n'est pas toujours a la hauteur de ses vertus de principe; en effet il y a parfois des desaccords sur ce que l'on doit inclure dans l'analyse, tant du cote des couts que du cote des benefices. En consequence, la rentabilite des projets n'est pas toujours transparente. Sur un plan plus politique, la rentabilite economique n'est qu'un critere partiel de decision, conduisant a des desaccords sur l'importance relative des resultats de l'analyse couts-benefices par rapport a d'autres considerations propres a un processus decisionnel politique. Ce rapport examine la facon dont ces difficultes peuvent etre abordees. En ce qui concerne ce qu'il y a lieu d'inclure dans l'analyse, la discussion porte sur les notions d'equite et de redistribution, les effets en terme de productivite, d'economies d'agglomeration et de couts externes. L'accent est alors mis sur la maniere de guider au mieux les decideurs politiques en matiere de selection de projets. Le document comprend des rapports sur la pratique de l'analyse couts-benefices dans trois pays, la France, le Mexique et le Royaume Uni et sur les evolutions dans ces pays en reponse a des priorites politiques qui changent

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9789282103104

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