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L'uso di tecniche di stima dei parametri è ormai comune nella calibrazione dei modelli delle acque sotterranee. Tuttavia, si incontrano molte difficoltà quando si tratta di caratterizzare la distribuzione della conducibilità idraulica. Lo scopo di questo lavoro è quello di dimostrare una metodologia pratica di punti pilota per caratterizzare la variabilità della conducibilità idraulica nella falda acquifera eterogenea del sito di prova di Lauswiesen, situato vicino alla città di Tubinga, in Germania. I punti pilota consentono una grande flessibilità nella disposizione delle aree con valori di conducibilità idraulica elevati e bassi da identificare attraverso il processo di calibrazione, in cui non è più necessario che il modellista indovini la geometria della distribuzione della conducibilità idraulica prima della calibrazione del modello. I risultati indicano che la struttura della falda acquifera stimata utilizzando i punti pilota ha un andamento molto simile a quello degli esperimenti sul campo precedentemente effettuati nel sito. È stato inoltre verificato che i punti pilota sono molto efficaci nel rilevare formazioni geologiche altamente eterogenee, mentre le soluzioni analitiche sono state in grado di concludere solo casi quasi omogenei.

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9786209538735

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