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OverviewSimulationssysteme für die Anlagenplanung erfordern in den meisten Fällen einen hohen Aufwand bei der Abbildung des realen Systems in ein rechnergestütztes Modell. Im Rahmen dieses Bandes wird ein Simulationswerkzeug zur Untersuchung des zeitlichen und kapazitiven Verhaltens von flexiblen Montagesystemen erarbeitet, das in die Benutzeroberfläche eines CAD-Systems integriert ist. Zur automatischen Berechnung der Fahrstrategien von fahrerlosen Transportsystemen wird ein modifizierter Optimierungsalgorithmus entwickelt und in das Simulationssystem implementiert. Ein zusätzlich in das CAD-System eingebundener Hüllkurvengenerator gestattet es, Fahrkurse von spurgebundenen Transportsystemen graphisch auf Kollision zu überprüfen. Der praktische Einsatz des Systems wird bei der Untersuchung einer Pilotanlage zur Montage von Pkw-Türen gezeigt. Full Product DetailsAuthor: Hans-Joachim HeuslerPublisher: Springer-Verlag Berlin and Heidelberg GmbH & Co. KG Imprint: Springer-Verlag Berlin and Heidelberg GmbH & Co. K Volume: 19 Dimensions: Width: 14.80cm , Height: 0.90cm , Length: 21.00cm Weight: 0.230kg ISBN: 9783540517238ISBN 10: 3540517235 Pages: 154 Publication Date: 12 September 1989 Audience: Professional and scholarly , Professional & Vocational Format: Paperback Publisher's Status: Active Availability: Out of stock ![]() The supplier is temporarily out of stock of this item. It will be ordered for you on backorder and shipped when it becomes available. Language: German Table of Contents1. Einleitung.- 1.1 Einfuhrung in die Problematik.- 1.2 Einsatz der rechnergestutzten Simulation als Planungsmethode.- 1.3 Ziel der Arbeit und Vorgehensweise.- 2. Montage und Montagesysteme.- 2.1 Stellung der Montage innerhalb des Gesamtsystems Unternehmen.- 2.2 Definition des Montagebegriffs.- 2.3 Funktionale Betrachtung der in der Montage ablaufenden Vorgange.- 2.4 Flexible Montagesysteme zur Loesung von Montageaufgaben.- 2.4.1 Einsatzziele flexibler Montagesysteme.- 2.4.2 Bestandteile flexibler Montagesysteme.- 2.4.2 Flexibilitat als Systemeigenschaft.- 3. Planung flexibel automatisierter Montagesysteme.- 3.1 Die Aufgabe der Planung.- 3.2 Gliederung und Darstellung der einzelnen Phasen der Planung.- 3.3 Layoutplanung flexibler Montagesysteme.- 3.4 CAD-Systeme als Werkzeuge zur Unterstutzung der Layoutplanung.- 4. Optimierung des Materialflusses in flexiblen Montagesystemen.- 4.1 Materialfluss und Materialflussplanung.- 4.2 Methoden und Verfahren zur Optimierung des Werkstuckflusses bei einer Neuplanung.- 4.2.1 Die Transportkosten als Optimierungsziel.- 4.2.2 Ermittlung und Optimierung des Transportaufkommens.- 4.3 Optimierung der Transportwege bei vorhandenen Anlagen.- 4.4 Auslegung und Optimierung der Puffer.- 4.4.1 Der Zweck von Puffern.- 4.4.2 Warteschlangensysteme als beschreibende Modelle.- 4.4.3 Bestimmung der Groesse von Stoerungspuffern.- 4.4.4 Bestimmung der Groesse von Ausgleichspuffern.- 5. Graphentheoretische Verfahren als Hilfsmittel der Optimierung.- 5.1 Allgemeine Grundlagen der Graphentheorie.- 5.2 Darstellung von Graphen in Computern.- 5.2.1 Matrixdarstellung von Graphen.- 5.2.2 Listendarstellung von Graphen.- 5.3 Algorithmen zur Bestimmung des kurzesten Wegs.- 5.3.1 Klassifizierung der Algorithmen.- 5.3.2 Das Verfahren von DANTZIG.- 5.3.3 Der DIJKSTRA-Algorithmus.- 5.3.4 Das Verfahren von MOORE und FORD.- 5.4 Bewertung der vorgestellten Algorithmen.- 6. Systemtheorie und rechnergestutzte Simulation als Werkzeuge der Planung flexibler Montagesysteme.- 6.1 System, Systemtheorie und Systemtechnik.- 6.1.1 Definition der Begriffe.- 6.1.2 Systemtheoretische Betrachtung des Modellbildungsprozesses.- 6.1.3 Die Erstellung formaler Modelle fur Simulationsexperimente mit Hilfe von Konzepten der Systemtechnik.- 6.2 Rechnergestutzte Simulation.- 6.2.1 Begriffserklarung.- 6.2.2 Klassifizierung geeigneter Simulationssprachen.- 6.2.3 Der Einsatz der Simulationstechnik als Planungsinstrument.- 6.2.4 Die Vorgehensweise bei der Modellbildung und Simulation.- 7. Simulationsmodell eines flexiblen Montagesystems.- 7.1 Die Struktur des Simulators GPSS-F.- 7.2 Der Leistungsumfang des Modells.- 7.3 Funktionsschema des Modells.- 7.3.1 Modellierung einer Montagestationen mit GPSS-F.- 7.3.2 Implementierung des FORD- Algorithmus.- 7.3.3 Integration von CAD-System und Simulationsmodell.- 7.4 Durchgefuhrtes Beispiel einer Simulationsstudie.- 7.5 Bewertung des Modells.- 8. Zusammenfassung und Ausblick.- 9. Literaturverzeichnis.ReviewsAuthor InformationTab Content 6Author Website:Countries AvailableAll regions |