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Geteilte Mobilitatsformen abseits des klassischen OPNV werden weltweit erprobt und zum Teil bereits genutzt. Carpooling und Ridesharing konnen bei der Vereinfachung multimodaler Verkehrsanbindung in der Stadt und auf dem Land helfen, dienen der Teilung von Betriebs- und Instandhaltungskosten oder der okologisch wie okonomisch orientierten Maximierung der Verkehrsraumeffizienz durch Weg- und Platzeinsparungen. Die Motivationen hinter und Wirkungen von geteilter Mobilitat sind vielfaltig. All diesen Vorteilen zum Trotz steht die Shared Mobility bei ihrer Etablierung in Deutschland vor zahlreichen Hurden. Ein fur viele nicht mehr zeitgemasses Personenbeforderungsgesetz, die Regelwerke um den Mietwagenbetrieb und das neue Carsharing-Gesetz bieten Hindernisse, aber auch Moglichkeiten. Was die Politik tut, um Rechtssicherheit und Bewegungsraume fur die betreffenden Akteure zu schaffen, untersucht Marco Deppe mit einer verkehrspolitischen Policy-Analyse der Jahre 2017-2020.

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9783830539759

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