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OverviewAndreas Heinz führt im Fahrzeugumfeld erstmalig ein Verfahren ein, um ein Messvorhaben mittels ereignisorientierter Datenübertragung zu konzipieren und dessen Durchführbarkeit abzuschätzen. Darüber hinaus zeigt er, wie Messungen effizienter gestaltet bzw. qualitativ hinsichtlich Auflösung und Zeitverhalten optimiert werden können. Dabei werden gegebene Sicherheitsanforderungen und normative Vorgaben stets eingehalten und eine Buslastberechnung für den CAN eingeführt, die zusätzliche Buslasten für Messzwecke berücksichtigen kann. Dies ermöglicht dem Autor, im Vorfeld der Messung eine Aussage treffen zu können, ob diese Messaufgabe für einen sicheren Einsatz im realen Fahrbetrieb realisierbar ist oder nicht. Full Product DetailsAuthor: Andreas HeinzPublisher: Springer Fachmedien Wiesbaden Imprint: Springer Vieweg Edition: 1. Aufl. 2024 Weight: 0.217kg ISBN: 9783658441654ISBN 10: 3658441658 Pages: 133 Publication Date: 16 February 2024 Audience: Professional and scholarly , Professional & Vocational Format: Paperback Publisher's Status: Active Availability: Manufactured on demand  We will order this item for you from a manufactured on demand supplier. Table of ContentsEinleitung.- Potentialabschätzung aktuell geltender Standards.- Methode für die Messdatenerfassung im dynamischen Fahrzeugbetrieb.- Anwendung und praktischer Nachweis.ReviewsAuthor InformationAndreas Heinz hat am Institut für Fahrzeugtechnik Stuttgart (IFS) der Universität Stuttgart im Bereich Kraftfahrzeugmechatronik promoviert. Aktuell ist er als Wissenschaftlicher Mitarbeiter am FKFS – Forschungsinstitut für Kraftfahrwesen und Fahrzeugmotoren Stuttgart – im Bereich der Entwicklung von Fahrzeug-Remote-Diagnose-Lösungen tätig. Tab Content 6Author Website:Countries AvailableAll regions |
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