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Reihenhaussiedlungen sind die wichtigste Wohnform in den Städten Malaysias. Dieses Modell ist stark auf den Autoverkehr ausgerichtet, während Fußgänger kaum oder gar nicht berücksichtigt werden. Zwar lässt sich das mangelnde Interesse der Menschen an Fußgängerverkehr auf das tropische Klima zurückführen, doch ist es eine erwiesene Tatsache, dass Fußgängerverkehr nicht nur gut für die Gesundheit ist, sondern auch den Zusammenhalt in der Gemeinschaft fördert, was letztlich auch zur Sicherheit in den Nachbarschaften beiträgt. Im aktuellen Modell der Reihenhaussiedlungen sind Hinterhöfe nach wie vor ein wesentlicher Bestandteil. Da Hinterhöfe jedoch ihre historische Bedeutung verlieren, können die ungenutzten Hinterhöfe in Tausenden von älteren Reihenhäusern ein negatives Bild der Siedlungen vermitteln. Diese Studie schlug vor, Hinterhöfe zu Fußgängerzonen umzugestalten, und nutzte die Ergebnisse einer Umfrage unter den Bewohnern, um einige ideologische Konzepte dazu zu entwickeln. Sie ging jedoch noch einen Schritt weiter und schlug vor, alle Hinterhöfe in einem bestimmten Viertel miteinander zu verbinden, um eine verkehrsfreie Fußgängerzone zu schaffen. Dies würde nicht nur eine lebendige Umgebung für Kinder und ältere Menschen schaffen, sondern auch das Image dieser Viertel verbessern und ihren Immobilienmarktwert steigern.

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9786209756887

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