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Stra�enverkehrsunf�lle sind weltweit t�dlich, insbesondere f�r junge Menschen. �berh�hte Geschwindigkeit ist einer der Hauptrisikofaktoren f�r die Sicherheit im Stra�enverkehr, der die Unfallwahrscheinlichkeit erh�ht und die Schwere der Unf�lle beeinflusst. Verschiedene verkehrsberuhigende Ma�nahmen wurden zur Kontrolle der Fahrzeuggeschwindigkeiten eingesetzt, darunter Geschwindigkeitsbremsen, R�ttelstreifen, Schikanen, Signale, Markierungen, dynamische Anzeigetafeln usw. Die Anwendung und Leistung jedes Typs unter verschiedenen Verkehrsbedingungen und an verschiedenen Orten wurde nicht bewertet. In der vorliegenden Untersuchung wird die Leistung von drei verkehrsberuhigenden Ma�nahmen, Geschwindigkeitsbremsern, R�ttelstreifen und Schikanen, bewertet. Die Geschwindigkeit verschiedener Fahrzeugtypen (2W, 3W, PKW, LCV, HCV, BUS, Fahrr�der) wurde auf einer Stra�e bei freiem Verkehr gemessen. Die Geschwindigkeitsreduzierung durch die einzelnen Verkehrsberuhigungsma�nahmen, die in dieser Studie ber�cksichtigt wurden, werden mit den jeweiligen Durchschnittsgeschwindigkeiten bei freiem Verkehr verglichen. Zu diesem Zweck wird die Videotechnik eingesetzt, da sie eine gr��ere Stichprobe von Daten und eine permanente Aufzeichnung erm�glicht, um diese zu �berpr�fen und f�r weitere Studien in Bezug auf verschiedene andere Faktoren zu ber�cksichtigen.

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9786207368365

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