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L'objectif de ce travail est d'�tudier les effets de l'utilisation des pavillons de complaisance sur les relations de travail des marins. Le ph�nom�ne de la mondialisation a apport� une nouvelle pens�e �conomique et, avec elle, les �tats ont commenc� � assouplir leurs lois en faveur du d�veloppement financier. Dans le m�me esprit, les entreprises ont cherch� � augmenter leurs profits et ont commenc� � investir dans ces pays, en particulier ceux dont les r�glementations en mati�re de travail et de fiscalit� �taient plus souples. Ainsi, les grandes entreprises propri�taires des flottes de navires de croisi�re ont recherch� des pays dont les lois �taient favorables � leurs int�r�ts. Dans cette optique, une analyse des facteurs de rattachement appropri�s pour r�soudre les �ventuels conflits d�coulant de lois divergentes a �t� r�alis�e, en soulignant la diff�rence entre les facteurs de rattachement utilis�s pour r�soudre les conflits de travail d�coulant des contrats de travail internationaux et des contrats de travail maritimes internationaux, �tant donn� que ces derniers pr�sentent certaines particularit�s.

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9786207154203

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