Kraftfahrzeug-Hybridantriebe: Grundlagen, Komponenten, Systeme, Anwendungen
Author:   Konrad Reif ,  Karl E. Noreikat ,  Kai Borgeest
Publisher:   Springer Fachmedien Wiesbaden
Edition:   2012 ed.
ISBN:  

9783834807229


Pages:   354
Publication Date:   03 December 2012
Format:   Hardback
Availability:   In Print   Availability explained
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Kraftfahrzeug-Hybridantriebe: Grundlagen, Komponenten, Systeme, Anwendungen


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Overview

Full Product Details

Author:   Konrad Reif ,  Karl E. Noreikat ,  Kai Borgeest
Publisher:   Springer Fachmedien Wiesbaden
Imprint:   Vieweg+Teubner Verlag
Edition:   2012 ed.
Dimensions:   Width: 16.80cm , Height: 2.30cm , Length: 24.00cm
Weight:   0.867kg
ISBN:  

9783834807229


ISBN 10:   3834807222
Pages:   354
Publication Date:   03 December 2012
Audience:   Professional and scholarly ,  Professional & Vocational
Format:   Hardback
Publisher's Status:   Active
Availability:   In Print   Availability explained
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Language:   German

Table of Contents

Einleitung.- Hybride Antriebsstrukturen.- Komponenten des Hybridantriebs.- Simulation.- Betriebsstrategien.- Simulation und Auslegung.

Reviews

Pressestimmen: </p> [...] fachlich fundierte Darstellung, gute Verstandlichkeit und anwendungsnahe Praxisrelevanz [...]. MTZ - Motortechnische Zeitschrift, 9-2013</p>


Pressestimmen: [...] fachlich fundierte Darstellung, gute Verstandlichkeit und anwendungsnahe Praxisrelevanz [...]. MTZ - Motortechnische Zeitschrift, 9-2013


Author Information

Prof. Dr.-Ing. Konrad Reif leitet den Studiengang Fahrzeugelektronik und Mechatronische Systeme an der Dualen Hochschule Baden-Württemberg, Ravensburg, Campus Friedrichshafen. Er ist Lehrbeauftragter an der Technischen Universität München. Prof. Karl E. Noreikat, bei der Daimler AG zuletzt als Senior Manager Hybrid Development Center in Troy Michigan (USA), betreibt heute ein eigenes wissenschaftliches Beratungsbüro (NorCon) für Automotive Engineering und ist Lehrbeauftragter der Universität Stuttgart, Hochschule Esslingen, Duale Hochschule Baden-Württemberg. Prof. Dr.-Ing. Kai Borgeest leitet sowohl das Labor für Fahrzeugmechatronik an der Hochschule Aschaffenburg als auch das Zentrum für Kfz-Elektronik und Verbrennungsmotoren an der Hochschule Aschaffenburg.

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