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Dieser Buchtitel ist Teil des Digitalisierungsprojekts Springer Book Archives mit Publikationen, die seit den Anfängen des Verlags von 1842 erschienen sind. Der Verlag stellt mit diesem Archiv Quellen für die historische wie auch die disziplingeschichtliche Forschung zur Verfügung, die jeweils im historischen Kontext betrachtet werden müssen. Dieser Titel erschien in der Zeit vor 1945 und wird daher in seiner zeittypischen politisch-ideologischen Ausrichtung vom Verlag nicht beworben.

Full Product Details

Author:   Arved Bolle
Publisher:   Springer-Verlag Berlin and Heidelberg GmbH & Co. KG
Imprint:   Springer-Verlag Berlin and Heidelberg GmbH & Co. K
Edition:   1941 ed.
Dimensions:   Width: 17.00cm , Height: 0.50cm , Length: 24.40cm
Weight:   0.190kg
ISBN:  

9783642895562

ISBN 10:   3642895565
Pages:   90
Publication Date:   01 January 1941
Audience:   Professional and scholarly ,  Professional & Vocational
Format:   Paperback
Publisher's Status:   Active
Availability:   In Print  
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Language:   German

Table of Contents

I. Einfuhrung.- A. Betriebliche Begriffsbestimmungen.- Umschlag - Schuttgut - Stuckgut - Verkehrsmechanismus eines Hafens (Strom- und Kaibetrieb).- B. Zusammenhange zwischen Schiffahrt und Hafenbau.- Abmessungen (Tiefgang - Breite - Lange), Formen und Arten der Schiffe - Bordgeschirr - Landhebezeuge - Verstauen der Ladung.- II. Hafenanlagen fur Stuckgutumschlag.- A. Stuckgutumschlaganlagen im Rahmen der Gesamthafenplanung.- 1. UEber die Einordnung der Stuckgutumschlaganlagen innerhalb des Gesamthafens.- 2. Der Einfluss der Zubringer Eisenbahn (S. 8), Binnenschiff (S. 9) und Lastwagen (S. 12) auf die Gesamthafengestaltung.- B. Wasser- und Landflachen fur Stuckgutumschlaganlagen (Formgebung und Abmessungen).- 1. Piers und Kais.- 2. Die Wasserflachen der Stuckguthafenbecken.- 3. Die Bemessung der Landflachen.- Abhangig von der Art des Warenaustausches zwischen Schiff und Land (S. 20) - Allgemeine Anordnung und Aufteilung der Kaiflachen (S. 21) - Einzelheiten und Beispiele (S. 22).- C. Kaihochbauten (Schuppen und Speicher).- 1. Betriebliches.- 2. Kaischuppen.- a) Bestimmung der Schuppenlagerflache.- b) Zur Frage der ein- oder mehrgeschossigen Bauweise.- c) UEber die Hoehenlage des Schuppenfussbodens im Erdgeschoss (Rampenfrage).- d) Einzelheiten der Kaischuppenanordnung.- Baustoffe und Bauweise (S. 38) - Abmessungen (S. 40) - Fussbodenbelag (S. 40) - Rampen (S. 41) - Tore (S. 42) - Nebenraume (S. 43).- e) Beispiele fur eingeschossige Kaischuppen.- f) Beispiele fur mehrgeschossige Kaischuppen.- g) Kaischuppen fur besondere Zwecke.- 3. Stuckgutspeicher.- a) Aufgabe, Gestaltung und Lage innerhalb des Gesamthafens.- b) Bauliche Einzelheiten (Feuerschutz).- c) Kuhlspeicher.- 4. Schuppenspeicher.- D. Gleisausrustung von Stuckgutumschlaganlagen.- 1. Die Aufgaben eines Hafenbahnsystems.- 2. Hafenbahnanlagen im Rahmen des Gesamtplanes.- 3. Gleisanordnungen an Stuckgutumschlaganlagen.- Das betriebstechnische Problem (S. 76) - Land- und wasserseitige Kaigleise (S. 77) - Kaikrane und Kaigleise (S. 78) - Gleisanlagen an Speichern (S. 79).- E. Kaistrassen.- 1. Allgemeines.- 2. Zufahrten zu den Umschlaganlagen - Aufstellplatze.- 3. Die Pflasterflachen der Umschlaganlagen.- II. Wirtschaftlich-technische Betrachtungen.- Ertragsberechnungen - Bewirtschaftungsform und bauliche Ausgestaltung - Baustoffwahl und Wirtschaftlichkeit - Die Anpassung von Umschlaganlagen an den neuzeitlichen Verkehr.- Schlussbemerkung.- Schrifttum.

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