Overview

Entwicklungsaufgaben der Fahrzeugtechnik lassen sich effektiv nur auf Basis zugehöriger Grundlagen behandeln. Daher liegt der Schwerpunkt des Buches in der ausführlichen sowie möglichst verständlichen Darstellung und Anwendung theoretischer Grundlagen der Längs-, Quer- und Vertikaldynamik. Der allgemeine Teil I beschäftigt sich mit der Definition wesentlicher Fahrzeugparameter und Kräfte, Rad- und Reifeneigenschaften, häufig verwendeter Normen und Regelungen sowie der 3F-Methodik, welche die Grundlage der repräsentativen Auslegung und Erprobung in der Fahrzeugtechnik darstellt. In Teil II werden Fahrwiderstände, Kraftschlussbeanspruchung, Antriebskonzepte, Anfahraggregate, Getriebe, Sperren, Allradsysteme und Bremsen sowie Energieverbrauch und Emissionen betrachtet. Teil III behandelt das Eigenlenkverhalten sowie die Zusammenhänge zwischen den Fahrzeugparametern und den fahrdynamischen Fahrzeugeigenschaften anhand von Ein- und Zweispurmodellen sowie ausgesuchten Fahrmanövern und unter Berücksichtigung der Einachs- und Allradlenkung. Ferner werden Lenkungseigenschaften sowie aktive Fahrwerk- und Regelsysteme erläutert. Teil IV widmet sich der Fahrzeugvertikaldynamik auf Basis von Schwingungsmodellen unterschiedlicher Komplexität, zugehörigen Bewegungsgleichungen sowie länderspezifisch gemessenen Fahrbahnunebenheiten. Außerdem werden Methoden zur Beurteilung des dynamischen Sitzkomforts vorgestellt sowie Aufbaufedern und -dämpfer erläutert.

Full Product Details

Author:   Ferit Küçükay
Publisher:   Springer Fachmedien Wiesbaden
Imprint:   Springer Vieweg
Edition:   1. Aufl. 2022
Weight:   2.883kg
ISBN:  

9783658367268

ISBN 10:   3658367261
Pages:   1478
Publication Date:   04 May 2022
Audience:   Professional and scholarly ,  Professional & Vocational
Format:   Hardback
Publisher's Status:   Active
Availability:   Manufactured on demand  
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Language:   German

Table of Contents

Parameter/Kräfte, Rad, Reifen, Reibkreis, Normen/Regelungen.- 3F-Methodik zur Abbildung des Kundenbetriebs.- Fahrwiderstände, Zugkraft.- Rad-/Achskräfte, Kraftschlussbeanspruchung, Haftwertausnutzung.- Antriebsbedarf; Energiewandler, Energiespeicher.- Aufgaben/Kinematik der Kennungswandler.- Konzepte/Kennfelder von Antrieben.- Anfahraggregate.- Getriebe.- Achsgetriebe, Sperren, Allradantriebe.- Wirkungsgrad/Verlust von Antriebsaggregaten.- Fahrzyklen, Kennparameter.- Elektrifizierungsgrade, optimale Betriebsstrategie.- Energieverbrauch.- Kohlendioxid-, Abgasemissionen.- Abbremsung/Bremssysteme.- Bremsnicken/Anfahrnicken.- Kinematik, Kräfte bei Kurvenfahrt.- Eigenlenkverhalten, Einfluss der Reifen, Reifenkräfte.- Kinematik der Radaufhängung.- Lenkung.- Wanken.- Fahrzeugmodelle.- Kreisfahrt.- Instationäres Fahrverhalten.- Aktive Fahrwerksysteme.- Funktionen/Kennparameter.- Fahrbahnanregung.- Vertikaldynamik-Modelle.- Aufbaufeder/Aufbaudämpfer.

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Author Information

Prof. Dr.-Ing. Ferit Küçükay leitet das Zentrum für Fahrzeugtechnik der Innovationsgesellschaft Technische Universität Braunschweig mbH. Er studierte, promovierte und habilitierte in Mechanik an der Technischen Universität München, war 12 Jahre in leitenden Positionen im Entwicklungsbereich von BMW und 24 Jahre geschäftsführender Direktor des Instituts für Fahrzeugtechnik der Technischen Universität Braunschweig. Er ist Mitglied des Gründungsvorstands im Niedersächsischen Forschungszentrum Fahrzeugtechnik.

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