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Full Product Details

Author:   Joachim Scheer (Hannover) ,  Linda Wilharm (Hannover) ,  Linda Wilharm ,  Christian Menn
Publisher:   Wiley-VCH Verlag GmbH
Imprint:   Wilhelm Ernst & Sohn Verlag fur Architektur und technische Wissenschaften
Dimensions:   Width: 17.80cm , Height: 2.00cm , Length: 24.60cm
Weight:   0.762kg
ISBN:  

9783433029510

ISBN 10:   3433029512
Pages:   321
Publication Date:   19 May 2010
Audience:   Professional and scholarly ,  Professional & Vocational
Format:   Hardback
Publisher's Status:   Active
Availability:   To order  
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Table of Contents

Foreword by Christian Menn Preface Introduction Failure of bridges, general information Failure during construction Failure in service Failure due to ship collision impact Failure due to traffic collision impact under the bridge Failure due to traffic collision impact on the bridge Failure due to high water, ice and timber flow, hurricane Failure due to fire or explosion Failure due to seismic event Failure of scaffolding Lessons for civil engineering practice - General observations - Planning and design - Structural analysis and constructivge design - Construction management - Inspection and maintenance of structures - Rules formulated in engineering literature - My own summary Lessons for teaching Literature Index

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The decision to publish this expanded version in English recognized that engineers around the world often seem to fail to learn from the mistakes in their predecessors, and it was desirable to expand the book's audience much more widely. ( The Happy Pontist, June 2010)

The decision to publish this expanded version in English recognized that engineers around the world often seem to fail to learn from the mistakes in their predecessors, and it was desirable to expand the book's audience much more widely. (The Happy Pontist, June 2010)

The decision to publish this expanded version in English recognized that engineers around the world often seem to fail to learn from the mistakes in their predecessors, and it was desirable to expand the book's audience much more widely. (The Happy Pontist, June 2010) Zehn Jahre nach seinem Buch Versagen von Bauwerken, Band 1: BrA1/4cken (Rezension in Stahlbau 70 (2001), Heft 9, S. 732-733) legt Scheer ein Buch zum gleichen Thema auf Englisch vor. Das neue Buch ist aber deutlich mehr als eine - dank der Einschaltung von Frau Linda Wilharm und eines englischen Bauingenieurs - sehr gelungene A bersetzung des deutschen Originals. Vielmehr werden 90 SchadensfAlle, die sich zwischen 2000 und 2009 ereignet haben, neu aufgenommen und ein Kapitel A1/4ber erdbebenbe-dingte SchAden hinzugefA1/4gt. In der Scheer eigenen, sehr klaren Form werden die einzelnen VersagensfAlle analy-siert und auf ihren Kern zurA1/4ckgefA1/4hrt. So erfAhrt man - m.W. offiziell zum ersten mal - dass die RheinbrA1/4cke Ko-blenz nicht wegen eines zu geringen Sicherheitsbeiwer-tes, sondern wegen eines konstruktiven Fehlers einge-stA1/4rzt ist, den viele Beteiligte eigentlich hAtten be-merken mA1/4ssen. Wichtig ist Scheers ResA1/4mee am Ende seiner A1/4ber 30jAhrigen TAtigkeit als Hochschullehrer: Wenn man sich bewusst macht, dass es in meinen Tabellen keinen Versagensfall gibt, der auf eine zu ungenaue Analyse zurA1/4ckzufA1/4hren ist, dagegen viele, deren Ursache in schlechten EntwA1/4rfen zu sehen ist, dann muss man fordern, dass in der Ausbildung andere als die heute A1/4blichen Schwerpunkte gesetzt werden . Wenn eine BrA1/4cke - oder irgendein anderes Bauwerk - eingestA1/4rzt ist, kann man die Ursache i.A. schnell festmachen. Nach der LektA1/4re des Buches sollte sich aber jeder die Frage stellen: HAtte ich das Problem vorab erkannt? und versuchen, darauf eine ehrliche Antwort zu finden. Die grA1/4ndliche BeschAftigung mit diesem Buch ist fA1/4r den praktizierenden Ingenieur auf jeden Fall von wesentlich grAA erem Nutzen als das Studium eines neuen Finite-Elemente-Programms, da es ihm ermAglicht, aus den Fehlern anderer zu lernen und damit eigene zu vermeiden. Sowohl die deutsche wie auch die englische Ausgabe des Buches sind Werke, die unbedingt geschrieben werden mussten, da es m.W. in beiden Sprachen keine auch nur annAhernd vergleichbaren BA1/4cher gibt. Dipl.-Ing. Dr.-Ing. E.h. Reiner Saul, Stuttgart --------------------------------------------------------- If there was ever a book to remind a bridge enqineer of the consequences of an error, or even to give nightmares, this is it? It is not often that a book can be safely described as a definitive work on a particular subject but in terms of bridge collapses, this accolade is well-deserved. lt is an excellent reference for any individual, company or institution concerned with the design and construction of bridges. Richard Fish in Bridge Design & Engineering No. 63/2011, p. 23 ---------------------------------------------------------

Author Information

Univ. Prof. Dr.-Ing. E. h. Joachim Scheer taught Steel Construction at the Technical University of Braunschweig (Germany). He has investigated and written expert reports on numerous cases of structural failure and has frequently served as a coordinator of committees working on German technical standards. This book is based on over thirty years of teaching, research and consultancy.

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