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Das Lkw-Platooning ist derzeit eine der vielversprechendsten Technologien im Bereich des autonomen Fahrens, die das Verkehrssystem in naher Zukunft revolutionieren könnte. Die Vorteile, die durch diese Technologie erzielt werden können, sind zahlreich, darunter die Senkung des Kraftstoffverbrauchs, der Treibhausgasemissionen und der Transportkosten sowie die Erhöhung der Verkehrssicherheit und des Fahrerkomforts. Trotz dieser Vorteile könnten sich Hindernisse aufgrund von Vorschriften, gesellschaftlicher Akzeptanz sowie Veränderungen in Organisationen und Geschäftsmodellen ergeben. Diese Arbeit hat zum Ziel, die Auswirkungen zu analysieren, die die Einführung von Truck Platooning auf verschiedene betroffene Parteien haben könnte, wie Lkw-Fahrer, Verkehrsteilnehmer, Lkw-Hersteller, Platooning-Dienstleister und Spediteure, und drei Szenarien darzustellen, die jeweils durch die zweite, dritte und vierte Stufe des autonomen Fahrens gekennzeichnet sind. Auf der Grundlage eingehender Sekundärrecherchen, Expertenmeinungen und Interviews mit den verschiedenen beteiligten Parteien enthält diese Arbeit mehrere Vorschläge zu organisatorischen Aspekten, innovativen Geschäftsmodellen und Maßnahmen.

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9786209953699

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