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OverviewNo início do período pós-colonial, a construção de infra-estruturas chinesas em África foi motivada por uma política externa de considerações ideológicas da guerra fria, incluindo o apoio à liberdade e ao panafricanismo. No entanto, o fim da ordem global bipolar e a ascensão da China como potência económica emergente levaram a uma mudança significativa no seu envolvimento com África. A China adoptou uma política externa mais comercial. O objetivo geral deste estudo foi examinar a contribuição da política económica externa da China para o desenvolvimento das infra-estruturas rodoviárias no Quénia entre 1985 e 2015. O estudo concluiu que a política económica externa da China é benéfica para o Quénia, embora em grande parte a favor da China. Entre outras recomendações, o autor propõe que os quenianos aproveitem a recente redução das tarifas de exportação oferecidas pela China como solução para a condição da China de que o Quénia forneça um mercado para os seus produtos em troca do desenvolvimento de infra-estruturas rodoviárias. A China deveria igualmente oferecer mais ajuda para atenuar o défice e reduzir as exportações chinesas para o Quénia, a fim de reduzir o desequilíbrio, tal como praticado pelo Japão. Ambos os governos devem também assegurar o reforço das capacidades. Full Product DetailsAuthor: Enock WebiPublisher: Edicoes Nosso Conhecimento Imprint: Edicoes Nosso Conhecimento Dimensions: Width: 15.20cm , Height: 1.20cm , Length: 22.90cm Weight: 0.304kg ISBN: 9786207146505ISBN 10: 6207146506 Pages: 204 Publication Date: 07 February 2024 Audience: General/trade , General Format: Paperback Publisher's Status: Active Availability: Available To Order ![]() We have confirmation that this item is in stock with the supplier. It will be ordered in for you and dispatched immediately. Table of ContentsReviewsAuthor InformationTab Content 6Author Website:Countries AvailableAll regions |