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Dieser Buchtitel ist Teil des Digitalisierungsprojekts Springer Book Archives mit Publikationen, die seit den Anfängen des Verlags von 1842 erschienen sind. Der Verlag stellt mit diesem Archiv Quellen für die historische wie auch die disziplingeschichtliche Forschung zur Verfügung, die jeweils im historischen Kontext betrachtet werden müssen. Dieser Titel erschien in der Zeit vor 1945 und wird daher in seiner zeittypischen politisch-ideologischen Ausrichtung vom Verlag nicht beworben.

Full Product Details

Author:   Leo Wehrmann
Publisher:   Springer-Verlag Berlin and Heidelberg GmbH & Co. KG
Imprint:   Springer-Verlag Berlin and Heidelberg GmbH & Co. K
Edition:   Softcover reprint of the original 1st ed. 1913
Dimensions:   Width: 15.50cm , Height: 1.90cm , Length: 23.50cm
Weight:   0.551kg
ISBN:  

9783642941269

ISBN 10:   3642941265
Pages:   346
Publication Date:   01 January 1913
Audience:   Professional and scholarly ,  Professional & Vocational
Format:   Paperback
Publisher's Status:   Active
Availability:   In Print  
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Language:   German

Table of Contents

Erster Abschnitt: Ursprung der Eisenbahnen, Ausdehnung und Versehieden-artigkeit.- Zweiter Abschnitt: Aufgabe der Eisenbahnen. Ihre Stellung im Staate.- Dritter Abschnitt: Entwicklung der Eisenbahnen in England und den Ver-einigten Staaten von Amerika.- Vierter Abschnitt: Entwicklung der Eisenbahnen in Prankreich, Deutschland, den sonstigen Landern und auf der ganzen Erde.- Funfter Abschnitt: Genehmigung von Bau und Betrieb.- Sechster Abschnitt: Bedingungen der Genehmigung.- Siebenter Abschnitt: Staatliche Regeln fur Bau und Betrieb.- Achter Abschnitt: Gesetzliche Verpflichtung zu Bau und Betrieb.- Neunter Abschnitt: Staatliche Anforderungen betreffs des Fahrplans.- Zehnter Abschnitt: Staatliche Einwirkung auf die Tarife in Deutschland.- Elfter Abschnitt: Staatliche Einwirkung auf die Tarife in den ausserdeutschen Staaten.- Zwoelfter Abschnitt: StaatlicheAnforderungen betreffs der Benutzung der Eisenbahnen durch oeffentliche Dienste sowie betreffs von Anschlussen.- Dreizehnter Abschnitt: Staatliche Anforderungen betreffs Leitung sowie Befahigung und Verwendung der Bediensteten.- Vierzehnter Abschnitt: Staatliche Bestimmungen uber Dauer, Ausdehnung, Umgestaltung der Bahn-Unternehmungen. Besteuerung, Staatsunterstutzung und UEbergang an den Staat.- Funfzehnter Abschnitt: Staatsaufsicht.- II. Verwaltung der Staatseisenbahnen.- Sechzehnter Abschnitt: Fahigkeit des Staats zur Verwaltung von Eisenbahnen.- Siebzehnter Abschnitt: Einrichtung der Staatseisenbahn-Verwaltung.- Achtzehnter Abschnitt: Betrieb, Fahrplan, Lokomotiv- und Wagendienst.- Neunzehnter Abschnitt: Verkehrsdienst. Abfertigung. Tariff-Aufstellung.- Zwanzigster Abschnitt: Personentarif.- Einundzwanzigster Abschnitt: Gutertarif.- Zweiundzwanzigster Abschnitt: Formale Gestaltung der Tarife.- Dreiundzwanzigster Abschnitt: Verhaltnis zu anderen Befoerderungsmitteln.- Vierundzwanzigster Abschnitt: Unterhaltung der Bahn. Betriebsmittel und Gerate. Beschaffung der Betriebsmittel und Verbrauchsstoffe. Neubau.- Funfundzwanzigster Abschnitt: Beamte und Arbeiter im allgemeinen.- Sechsundzwanzigster Abschnitt: Hoehere Beamte.- Siebenundzwanzigster Abschnitt: Mittlere Beamte.- Achtundzwanzigster Abschnitt: Unterbeamte.- Neunundzwanzigster Abschnitt: Arbeiter.- Dreissigster Abschnitt: Gehalter und Loehne.- Einunddreissigster Abschnitt: Verantwortlichkeit. Dienstzucht.- Zweiunddreissigster Abschnitt: Wohlfahrtseimichtungen. Vereine.- Dreiunddreissigster Abschnitt: Etat. Wirtschaftsdienst. Ertrage.- Vierunddreissigster Abschnitt: Beirate der Staats-Eisenbahnverwaltung.- Funfunddreissigster Abschnitt: Staatsbahn oder Privatbahn.- Sechsunddreissigster Abschnitt: Deutsche Staatsbahnen oder Reichsbahn.- Schlussbetrachtung.

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