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Praktikumsbericht / -arbeit aus dem Jahr 2010 im Fachbereich Geowissenschaften / Geographie - Bevoelkerungsgeographie, Stadt- u. Raumplanung, Note: 1, Universitat Wien (Geographie und Regionalforschung), Veranstaltung: Auslandsexkursion USA, Sprache: Deutsch, Abstract: Detroit ist die groesste Stadt im US-Bundesstaat Michigan und liegt zwischen den Lake St. Clair und dem Eriesee. Die Stadt Detroit wird auch die Motor City genannt, was auf ihre fruhere Automobilindustrie zuruckzufuhren ist. Denn im 20. Jahrhundert war Detroit das Zentrum der amerikanischen Automobilproduktion. Unter anderem wegen des vorteilhaften Standortes zwischen den beiden Seen siedelten sich die Big Three Autobauer an: Ford, Chrysler und General Motors. Diese verhalfen Detroit zu einem schnellen wirtschaftlichen Aufstieg und die Stadt boomte. In den 1920er entstand ein Hochhaus nach dem anderen und durch das immense Wirtschaftswachstum und das grosse Angebot an Arbeitsplatzen stieg die Einwohnerzahl von 285.700 (1900) auf 1,85 Millionen (1950) Menschen rasant an. (laut http: //www.shrinkingcities.com/) Durch die Automobilindustrie begann der schnelle Aufstieg Detroits, doch gerade diese Monostruktur fuhrte zum anschliessenden Abstieg von Detroit. Nicht nur die Autoindustrie wanderte nach 1950 ins Stadtumland oder in Billiglohnlander ab, sondern auch die Bevoelkerung, besonders die Weissen, wanderten in die Suburbs. Da Aufgrund des Arbeitsplatzangebotes zur Blutezeit Detroits viele Schwarze in die Stadt kamen, kam es zu Rassenkonflikten. So flohen die Weissen ins Stadtumland. So waren die Menschen in den Vororten hauptsachlich Weiss und die Bewohner in der Innenstadt hauptsachlich Afro-Amerikaner. Diese Stadt-Rand-Wanderung, welche einerseits auf die Monostruktur des Automobilismus, andererseits auf die Rassenkonflikte zuruckzufuhren ist, hatte immense Folgen fur die Stadt Detroit: hohe Kriminalitatsraten in der Innenstadt, Bevoelkerungsschwund, 1/3 der Hauser in Detroit stehen leer und 33 % der Einw

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9783656332329

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