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Das Leben des Seemanns ist ein steter Zwang, eine Kette von ubermaaigen Anstrengungen, Entbehrungen und Noten, fur die er von keiner Seite Anerkennung erfahrt, und sehr, sehr arm an Freuden. Dieses Zitat aus dem Jahr 1900 beschreibt das zeitgenossische Leben und Arbeiten an Bord. Der einfache Seemann arbeitet zu dieser Zeit unter widrigsten Bedingungen in den Kesselraumen der Dampfschiffe. Rund 60 Jahre spater Motorschiffe haben Dampfschiffe inzwischen abgelost ordnet der deutsche Gesetzgeber die weitgehende Angleichung von See- und Landarbeitsverhaltnis an. Weitere 60 Jahre spater wird in Reaktion auf die Globalisierung der Seeschifffahrt mit der Maritime Labour Convention (MLC) eine Bill Of Rights fur das weltweite Seearbeitsrecht geschaffen. Das Seearbeitsgesetz aus dem Jahr 2013 steht allzu passend zum Regelungsgegenstand am Ende dieser langen gesetzgeberischen Reise. Die vorliegende Arbeit enthalt eine umfassende Bestandsaufnahme des Seearbeitsrechts im Jahr 2020. Sie zeichnet zunachst die bewegte Geschichte des Seearbeitsverhaltnisses nach und erlautert dann handbuchartig die wichtigsten praktischen Fragen des Seearbeitsgesetzes. Diese reichen vom personlichen Anwendungsbereich des Gesetzes, uber den Vertragsschluss und die Besonderheiten der Offshore-Arbeit, bis hin zur Hafenstaatkontrolle. Die Arbeit zeigt praxisnah auf, wie die groatenteils historisch gewachsenen Vorschriften des Seearbeitsgesetzes vor dem Hintergrund der internationalen Vorgaben und des nationalen Gebots der Angleichung an das Landarbeitsrecht auszulegen sind.

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9783428181346

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