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La crise de la Covid-19 est sans nul doute l'evenement cataclysmique le plus severe, qu'ait impacte le monde de l'aviation civile de toute son histoire. Jamais, auparavant, nous n'avions vu les avions des plus grandes compagnies aeriennes du monde, gares et securises, avec des caches de protections contre le froid et la poussiere, sur les taxiways La dimension globale de l'aviation civile, qui fut pendant des decennies son poumon artificiel, a cause pendant quelques jours, son asphyxie A partir des attentats du 11 septembre 2001, les aeroports sont devenus de veritables laboratoires de destitution des libertes, d'outrage a l'intelligence humaine et parfois meme de denigrement de la dignite des voyageurs La seule solution qu'ils presentent, face a la pollution, est de taxer toujours plus les entreprises et les populations. En quoi payer un peu plus de dix euros de taxe carbone, sur un billet d'avion de 100, aiderait a diminuer les emissions de CO2 ? Quel est donc l'interet de couper un reacteur pour economiser du carburant et moins polluer, quand on pousse l'autre reacteur a sa limite de puissance pour pouvoir avancer ? Demain, ce seront les laboratoires pharmaceutiques qui autoriseront ou non, un individu a prendre l'avion, en fonction de sa consommation de medicaments et de son etat de sante D'aucuns n'oseraient encore imaginer l'avenir de l'aviation commerciale dans le monde, sans mutations profondes et collaterales. Non seulement cette industrie changera, mais les passagers, qui en sont la principale source de revenus, porteront sur elle un regard different, peut-etre hostile

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9791069974555

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