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Il lavoro proposto ha mostrato risultati migliori rispetto ai modelli di mobilit� convenzionali. Nel nostro lavoro abbiamo considerato l'ambiente omogeneo, ma il lavoro pu� essere esteso all'ambiente eterogeneo. La modellazione realistica pu� essere studiata e ricercata anche per le reti veicolari Ad Hoc wireless, che coprono molte applicazioni come il sistema di trasporto intelligente; l'area � piuttosto aperta e sono disponibili ampie opportunit� per esplorare la dimensione per le suddette applicazioni al fine di migliorare i parametri QoS e rendere la rete pi� affidabile e disponibile. Il problema principale � che con tutti gli strumenti standard open source potrebbe non essere possibile realizzare scenari extra corretti modellando ogni applicazione e il suo ambiente, per cui � necessario sviluppare componenti specifici o altri strumenti. Inoltre, dal momento che oggi abbiamo a disposizione la tecnologia per farlo, dovrebbero essere condotte ulteriori ricerche per scoprire in quali altri scenari potrebbe essere eseguita la rete ad hoc wireless.

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9786207560530

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