|
|
|||
|
||||
OverviewFrancja jest jednym z pionierów w zakresie polityki carpoolingu w Europie. Pasy ruchu dla pojazdów o dużej ladowności zostaly wprowadzone na trasach prowadzących do różnych obszarów metropolitalnych, takich jak Lille, Rennes, Strasburg, Grenoble, umożliwiając przejazd tylko samochodom z co najmniej 2 pasażerami. Chociaż przeprowadzono wiele badań nad determinantami zachowań związanych z carpoolingiem z psychologicznego punktu widzenia, a także kilkoma czynnikami spoleczno-ekonomicznymi, niektóre obszary pozostają niezbadane, zwlaszcza w odniesieniu do carpoolingu na krótkich dystansach, poniżej 80 km, we Francji. Niniejsze badanie ma na celu ustalenie wplywu cen paliw i opadów atmosferycznych, w interakcji z obecnością pasów HOV, na liczbę podróży w ramach carpoolingu, koncentrując się na grupach miejskich zlokalizowanych na odcinkach dróg w odleglości 50 km od Rennes, Grenoble i Lille. Wyniki tego badania ujawniają wplyw czynników naturalnych, ekonomicznych i infrastrukturalnych na przyjęcie carpoolingu we wspólczesnym kontekście UE, co może slużyc jako wytyczne polityczne w przyszlości. Full Product DetailsAuthor: Ihor RomanchukPublisher: Wydawnictwo Nasza Wiedza Imprint: Wydawnictwo Nasza Wiedza Dimensions: Width: 15.20cm , Height: 0.40cm , Length: 22.90cm Weight: 0.095kg ISBN: 9786209092091ISBN 10: 6209092098 Pages: 60 Publication Date: 12 October 2025 Audience: General/trade , General Format: Paperback Publisher's Status: Active Availability: Available To Order We have confirmation that this item is in stock with the supplier. It will be ordered in for you and dispatched immediately. Language: Polish Table of ContentsReviewsAuthor InformationTab Content 6Author Website:Countries AvailableAll regions |
||||