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Foram fabricados compósitos híbridos de matriz metálica à base de liga de alumínio 2024 reforçados com carboneto de silício (SiC) e cinzas volantes (FA) utilizando a técnica de fundição por agitação para melhorar as propriedades mecânicas e reduzir o peso. Foram adicionadas diferentes fracções de peso de SiC e FA, e os compósitos foram avaliados quanto à resistência à tração, dureza Brinell e densidade. A densidade foi medida utilizando o princípio de Arquimedes, enquanto os ensaios de tração e dureza foram realizados utilizando métodos padrão. Os resultados mostraram que a adição de SiC e FA melhorou significativamente a resistência à tração e a dureza, enquanto a densidade diminuiu devido à baixa densidade das cinzas volantes. O compósito híbrido com 5% de SiC e 5% de AF apresentou o melhor desempenho, com uma resistência à tração de cerca de 290 N/mm², uma dureza de cerca de 94 BHN e uma densidade de cerca de 2,09 g/cm3. Estas melhorias são atribuídas à capacidade de suporte de carga do SiC e ao efeito de redução de peso da cinza volante. O estudo indica que os compósitos Al2024-SiC-FA são adequados para aplicações aeroespaciais e automóveis leves e de elevada resistência.

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9786209561207

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