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Seit uber 10 Jahren Der Klassiker fur Mainz und Wiesbaden 2008 war der Builderingfuhrer Mainz/Wiesbaden das erste Buch in Deutschland, das Tipps und Routen zum Klettern und Bouldern in der Stadt gegeben hat. Das Buch ist ein Fuhrer zum Klettern, Bouldern und Buildern (Klettern an Bauwerken) in Mainz und Wiesbaden fur alle Interessierten, der seit seiner Erstauflage 2008 immer wieder aktualisiert wurde. Die Besonderheit des Buches: Es vereint Informationen von naturlichen Felsen wie dem Grauen Stein oder dem Altenstein und von Bauwerken, an denen man alternativ auch klettern und bouldern kann, denn: Neben dem Klettern und Bouldern in kunstlichen Hallen oder am naturlichen Fels, gibt es die Moeglichkeit, Bauwerke in der Stadt fur den Sport zu nutzen. Das nennt man Buildering. Dabei handelt es sich meist um oeffentliche Bauwerke, an denen legal geklettert wird. Damit ist Buildering eine Moeglichkeit, den stadtischen Raum fur mehr zu nutzen als Wohnen, Arbeiten und Spazierengehen. Insgesamt werden 16 Spots beschrieben, an denen vor allem neue Routen erganzt bzw. hinzugekommen sind, sodass zusammen mehr als 170 definierte Routen und zusatzlich viele Bouldermoeglichkeiten beschrieben werden. Das absolute Highlight des Buches ist die Wand am Eisgrub Brau, die mit ihren griffigen Strukturen und teilweise meterhohen Wanden mehr als 20 Routen aufweist. Die Wand ist ein Klassiker, der bereits vor Jahrzehnten ein etablierter stadtischer Kletterspot war und seinen Reiz nach wie vor voll entfaltet. Die Kaiserbrucke ist der zweite Spot, den sich jeder einmal anschauen sollte. Die DAV Sektion Koeln hat die Hohenzollernbrucke als etablierten Ort zum Buildering und die Sektion Stuttgart den Cannstatter Pfeiler, beides Prominente Beispiele fur fest eingerichtete Buildering-Spots. Diese und noch viele weitere Sopts werden fur ganz Deutschland im Buch Buildering-Spots - Klettern und Bouldern in der Stadt beschrieben. Fur Wiesbaden und Mainz ist dieser Builderingfuhrer eine Chance, etablierte Felsen und neue Kletter- und Boulderalternativen zu vereinen und etwas Abwechslung in den Kletteralltag zu bringen. Gleichzeitig kann so der Andrang von immer mehr Sportlern auf die bestehenden Felsen etwas verteilt werden, die Natur dadurch entlastet und die Anfahrt und Reisezeit minimiert. Zu den Kletter- und Boulder-Spots in Wiesbaden zahlen u.a. die Kaiserbrucke und die Eisenbahnbrucke in Ginsheim-Gustavsburg. Der Fuhrer ist ein Alternative zu den etablierten Felsen im Rhein-Main Gebiet und den gangigen Felsen wie etwa dem Morgenbachtal, Nikolausfelsen, den Eschbacher Klippen oder der Lorsbacher Wand. Update: Der Spot St. Stephan eignet sich nicht mehr zum Buildering, weshalb dort nicht mehr geklettert und gebouldert werden sollte.

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9781974604296

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Tim Jacobs klettert seit uber 20 Jahren. Weil sich die Sportarten Klettern und Bouldern aktuell immer groesserer Beliebtheit erfreuen und auch immer mehr Sportler die begrenzten Ressourcen Berge und Natur in Anspruch nehmen, sind alternative Klettermoeglichkeiten zum naturlichen Fels gefragt. Diese haben im besten Fall gunstige Auswirkungen auf die Natur und anfallende Kosten, indem man als aktiver Sportler nicht regelmassig viele Kilometer mit dem Auto oder Flugzeug reisen muss, um in den Genuss des Outdoor-Kletterns und Bouldern zu kommen. Zusatzlich koennen bereits bestehende Strukturen im Siedlungsbereich durch zusatzliche Nutzung fur sportliche Angebote in den Kommunen genutzt werden. Tim Jacobs ist seit 2005 aktiv im Bereich Buildering, hat 2008 den ersten deutschen Builderingfuhrer veroeffentlicht (Builderingfuhrer Mainz/Wiesbaden, aktualisierte 5. Auflage, 2017). Der Erfolg von Buildering zeigt sich zum Beispiel auf Facebook mit uber 2.000 Followern. Im Laufe der Jahre ist das Interesse am Buildering immer wieder gross, was man an zahlreichen Medienberichten, Vortragen und den aktiven Sportlern sieht. Insgesamt ist die Reichweite von Buildering als innovativer Form des Kletterns und Bouldern stark gestiegen und hat bereits in Deutschland mehr als 55 Mio. Menschen erreicht.

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