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Wahrend in vielen Landern Segelschiffe zur Berufsschifffahrt zahlen und somit auch mit Berufsseeleuten besetzt sein mussen, geht Deutschland einen anderen Weg. Fur traditionelle Segelschiffe, welche hauptsachlich ideellen Zwecken oder der Ausbildung von Crews fur solche Schiffe dienen, gibt es seit 1991 die Moeglichkeit der Betriebsform als Traditionsschiff. Damit verbunden sind Erleichterungen hinsichtlich Ausrustung und Besatzung. Diese Regelungen mussen sich heute an internationalen Regelwerken wie STCW und MOU messen lassen. Dieses Buch untersucht, ob und ggf. welche AEnderungen im deutschen Regelwerk erforderlich sind, um internationalen Anforderungen gerecht zu werden.

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9783954270774

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