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Questo lavoro analizza gli effetti di equità dell'integrazione tariffaria valutandone l'impatto su diversi gruppi di utenti attraverso un caso di studio della città di Haifa in Israele. La nuova politica tariffaria integrata della città ha modificato il sistema tariffario per salita a bordo, storicamente complesso, trasformandolo in un semplice sistema tariffario a cinque zone con trasferimenti gratuiti. Per determinare se la politica abbia influito in modo differenziato su sottogruppi di passeggeri, sono state analizzate sia l'equità verticale che quella orizzontale. L'equità verticale è stata analizzata utilizzando statistiche descrittive che analizzano la distribuzione della modifica tariffaria tra i vari gruppi, mentre l'equità orizzontale è stata testata numericamente utilizzando la curva di Lorenz e l'indice di Gini. Mentre l'indice di Gini ha mostrato che la modifica tariffaria non è stata distribuita in modo equo, l'analisi verticale ha indicato che i passeggeri svantaggiati hanno beneficiato maggiormente della riforma.

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9786209653544

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