Overview

W niniejszej pracy przeanalizowano wplyw integracji oplat za przejazdy na sprawiedliwośc, oceniając jej skutki dla różnych grup pasażerów na podstawie studium przypadku miasta Hajfa w Izraelu. Nowa zintegrowana polityka oplat za przejazdy zmienila historycznie zlożony system oplat za każdy przejazd na prosty system pięciu stref z bezplatnymi przesiadkami. Aby ustalic, czy polityka ta miala różny wplyw na poszczególne grupy pasażerów, przeanalizowano zarówno równośc pionową, jak i poziomą. Równośc pionową przeanalizowano za pomocą statystyk opisowych analizujących rozklad zmian oplat wśród różnych grup, a równośc poziomą zbadano numerycznie za pomocą krzywej Lorenza i wskaźnika Giniego. Chociaż wskaźnik Giniego wykazal, że zmiany oplat nie byly rozlożone równomiernie, analiza pionowa wykazala, że pasażerowie znajdujący się w niekorzystnej sytuacji odnieśli największe korzyści z reformy.

Full Product Details

9786209656101

Table of Contents

Reviews

Author Information

Tab Content 6

Countries Available