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Les superalliages à base de nickel sont largement utilisés dans l'industrie aéronautique, et plus particulièrement dans la partie chaude des moteurs d'avion. Ces superalliages à base de nickel et de fer-nickel sont des alliages renforcés par précipitation avec une matrice gamma cubique à faces centrées. Les facteurs de traitement métallurgique tels que les paramètres cinétiques et thermodynamiques, essentiels pour la modélisation de la précipitation de la phase γ′, ont été étudiés. Ces paramètres comprennent la température de solvus γ′, l'énergie libre de Gibbs de dissociation de la matrice γ pour former γ′, la vitesse de nucléation, la diffusivité effective et l'énergie interfaciale. Les alliages 718, Allvac 718Plus et Waspaloy ont suscité un grand intérêt dans la présente étude. Ces trois alliages ont été étudiés en termes de révélation de leur processus de solidification respectif lors du refroidissement. Des analyses thermiques différentielles ont été utilisées pour aborder cette tâche. Il a été observé que Waspaloy présente la plus petite plage de solidification, tandis qu'Allvac 718Plus présente l'intervalle de solidification le plus large en comparaison.

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9786209528217

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