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Dans ce travail, plusieurs m thodes de coordination et de dimensionnement des FACTS et des PSS sont propos es pour l'am lioration des performances du REE et l'att nuation des oscillations lectrom caniques. Ces m thodes peuvent tre classifi es en deux groupes. Dans le premier, la lin arisation du REE au tour des point de fonctionnent qui est exploit e pour l'am lioration de l'amortissement, le temps de r ponse ou alors la robustesse du REE et ce par l'utilisation des m thodes classique d'optimisation, ou encore des m thodes heuristiques, tel que, les algorithmes g n tiques mono-objectif et multi-objectif. Le second groupe concerne les approches bas es sur la simulation non lin aire: l'application des contr leurs bas?'s sur la th orie des ensembles flous ou alors, la minimisation classique du d passement.

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9786131596568

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