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Inhalt: W. Konig: Vom Nutzen der Technikgeschichte - P. Kirchberg: Technik und Verkehrswirksamkeit der Lastkraftwagen in Deutschland bis zum Ende der 30er Jahre - P. Borscheid: Der Lkw wahrend der Zwischenkriegszeit - H. Rohde: Die verkehrspolitische Auseinandersetzung um die Expansion des Lkw-Verkehrs in den 30er Jahren - M. Wessel: Gaggenau als Geburtsstatte der Nutzfahrzeugproduktion der Daimler-Benz AG - A. Mischke: Geschichte der Nutzfahrzeuge fuer den Gueterverkehr in Deutschland nach 1945 - A. D. Clausager: Nutzfahrzeugindustrie in Groabritannien 1896-1996 - P. Berliet: Entwicklung des Straaenverkehrs im Vergleich zum Schienenverkehr in Frankreich - C. M. Merki: Entwicklung der schweizerischen Nutzfahrzeugindustrie bis 1939 - M. Duennebier: Entwicklung der Nutzfahrzeug-Industrie in der DDR und den RGW-Staaten - Y. Inagaki: Entwicklung der Nutzfahrzeug-Produktion in Japan - H. Trischler: Der Gueterverkehr der USA seit dem Ende des 19. Jhs. - G. Mom: Kampf um den Fahrzeugantrieb bei der deutschen Feuerwehr (1900-1940) - S. Zima: Die Nfz-Motoren-Entwicklung - J. Schmadicke: Deutscher Straaenbau zwischen den Weltkriegen - W. Maywald: Das Spannungsfeld zwischen Lastwagen und Schiene - T. Zeller: Kombinierter Verkehr - H.-L. Dienel: Konkurrierende Gueterfernverkehrssysteme im west-ostdeutschen Vergleich, 1945-95.

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9783515070539

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