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L'integrazione del ricircolo dei gas di scarico (EGR) e del rapporto di compressione variabile (VCR) offre un approccio efficace per migliorare le prestazioni dei motori diesel e ridurre le emissioni.L'EGR abbassa le temperature di picco della combustione, riducendo così le emissioni di NOₓ, anche se un uso eccessivo può diminuire leggermente l'efficienza. Il VCR migliora l'efficienza termica al freno e riduce il consumo di carburante regolando il rapporto di compressione in base alle condizioni operative.I risultati indicano che l'aumento del rapporto di compressione a 18:1 migliora l'efficienza e il risparmio di carburante, mentre l'applicazione di un EGR moderato (5-10%) riduce efficacemente le emissioni di NOₓ senza una significativa perdita di prestazioni.Pertanto, l'uso combinato di un rapporto di compressione più elevato e di un EGR controllato consente di raggiungere un equilibrio ottimale tra efficienza e controllo delle emissioni.

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9786630078442

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