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Obwohl Sonden aller Art seit einigen Jahren in immer st�rkerem Ma�e zu Baugrunduntersuchungen eingesetzt werden, bestehen bis heute grunds�tz- liche Unklarheiten dar�ber, wie die Ergebnisse von Sondierungen auszu- legen sind. Im Jahre 1954 wurde daher im Institut f�r Verkehrswasserbau, Grundbau und Bodenmechanik der Technischen Hochschule Aachen eine For- schungsarbeit mit dem Ziel begonnen, die beim jahrelangen praktischen Einsatz von Sonden gesammelten Ergebnisse auszuwerten und zu pr�fen, in- wieweit derartige Ger�te verl��liche Angaben �ber die Eigenschaften des Baugrundes liefern k�nnen, welche Eigenschaften dies sind, wo sie ver- sagen und worauf dies zur�ckzuf�hren ist. Im Rahmen der Forschungsarbeit sollten au�erdem erg�nzende Untersuchungen mit verschiedenen Sondentypen vorgenommen werden, um zu kl�ren, welches Ger�t den gestellten Anforde- rungen am besten gerecht wird. Die Forschungsarbeit wurde mit Mitteln des Wirtschafts- und Verkehrs- ministeriums des Landes Nordrhein-Westfalen und der Deutschen Forschungs- gemeinschaft durchgef�hrt. Die das bereits vorliegende Material erg�n- zenden Feldversuche mit verschiedenen Sondentypen wurden von meinem fr�- heren Assistenten, Herrn Dipl.-Ing. Hans KNAUSENBERGER, geleitet und �berwacht, der auch an der Entwicklung der in meinem Institut verwende- ten Sondierger�te beteiligt war. Die wichtigsten Ergebnisse dieser Un- tersuchungen sind in den Anlagen enthalten. Nachdem Herr KNAUSENBERGER eine Stellung in der Privatwirtschaft angetre en hatte, habe ich meinen Assistenten, Herrn Dr.-Ing. Ernst MENZENBACH, gebeten, die weitere Bearbeitung, insbesondere die wissenschaftliche Auswertung der gesammel- ten fr�heren Me�ergebnisse und ihre Erg�nzung, zu �bernehmen und damit den Forschungsauftrag zum Abschlu� zu bringen.

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9783663128328

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